1) RECUBRIMIENTOS LAMELARES Zn–Al PARA LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN

Zincado Lamelar

Se trata de una familia de revestimientos con base acuosa de capa fina de Zinc Aluminio no electrolítico, con o sin lubricado en la masa con control del coeficiente de fricción.

Protección anticorrosiva estándar resistente entre las 120h y 1.000 horas de Cámara de Niebla Salina (CNS)

Para entornos Off Shore y procesos especiales, se aplican recubrimientos de protección anticorrosiva >1000h de CNS.

CARACTERISTICAS Y VENTAJAS

  • Coeficiente de fricción controlado
  • Sin fragilización al hidrógeno
  • Excelente comportamiento en las uniones y en el multi-atornillado.
  • Buen comportamiento frente a las agresiones mecánicas y química.
  • Conservación de las prestaciones del revestimiento después de exposición hasta 300°C
  • Conductividad eléctrica respondiendo a la mayoría de las aplicaciones
  • Conductividad eléctrica respondiendo a la mayoría de las aplicaciones
  • Compatibilidad bimetálica con aluminio
  • Facilidad y economía de puesta en funcionamiento
  • Dacromet®
  • Geomet®
  • Geoblack®
  • Plus (M, VL,…) ®

® los productos nombrados, son marcas comerciales y patentados por los fabricantes.

* La información facilitada no debe entenderse como garantía con efecto jurídico de determinadas propiedades o de la idoneidad para un uso concreto específico”

* Los resultados pueden variar según sea el sustrato, la geometría de las piezas y el tipo de proceso de aplicación

SISTEMAS DE APLICACIÓN


2) RECUBRIMIENTO ELECTROLÍTICO DE Zn-Ni  PARA LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN

Zincado electrolítico

Se trata de un recubrimiento de Zn-Ni alcalino de alto rendimiento aplicado en proceso por electro-deposición que permiten obtener una muy elevada resistencia a la corrosión.

Este sistema de aplicación en masa es utilizado para componentes de pequeñas dimensiones. La cesta que contiene las piezas se sumerge en el recubrimiento seleccionado y en base a los parámetros establecidos con el cliente.

La pasivación puede ser transparente o negra, con posibilidad de añadir lubricación en base a los parámetros establecidos con el cliente.

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